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    打响反击第一枪的,并不是第101🅡空中突击旅。

    在反击行动开💴🖁🏫始的时候,该🕏旅还在后方100多千米之外,执行突击任务的几百名官🃷🜛兵正在等待出发的命令。

    首先投入战斗的是空军战术航空兵。

    整整1个大队的20架“攻-9b”。

    其实,这也是帝国空军获得的第一批“攻-😑🀮9b”。

    之前已经提到,在设计阶段,帝国空军没有要求“攻-9”具备天候作战能力,特别是夜间作战能力,因此为了降低研制的难度,也为了把价格控制在一个更加容易让空军接受的范围之内,在设计的时候就没安装复杂的电子设备🚴,使“攻-9a”成为一种基本只能在白天活动的攻击机。

    结果就是,“攻-9a”正式列装后,帝国空军就发现,🝾🐴即便是简陋的攻击机,也要具备天候作战能力。准确🁸🊡说,是要搭载先进的观瞄设备,让攻击机能使用空地导弹与📩激光制导炸弹等精确弹药。

    在“攻-9a”正式🏖列装之后,空🝿军🅡就启动了“攻-9b”的研制项目。

    严格说来,其实是改进。

    只是,🊢💂“攻-9b”的研制与生产工作进行得并🞅不顺利。

    要说的话🌻🄒,也是🈢⛤受到了“攻-9🔆⚃a”的影响。

    因为严重欠缺以反坦克为主的强力攻击⚮🔵机,确实有这方面的需要,所以“攻-9a”在投产之后就获得了帝国🁸🊡空军的青睐,在短短几年之内就分三批订购了近千架,其生产排到了新历155年之后。

    “攻-9b”定型的时候,还有约500架“攻-9a”没🙠🋶生产出来。

    受此影响,论议两院觉得空🕏军⚑🐯🃔不需要那么多攻击机,一直都不肯批准🅦🈷“攻-9b”的采购计划。

    所幸的是,空军找到了解决办法。

    按照帝国空军与航空企业签订的合同,已订购,但是没有生产的482架“攻-9a”都升级为b型,空军将在接收的时🜰候补上差价。关键是,已经交付的476架“攻-9a🝑🊞👘”将陆续改进为b型。