第225章 历史的车轮滚滚而来(4/14)
各朝古人恍然大悟，这才明白过来，原来蒸汽火车的原型来自马拉矿车。
一个沼泽地成了斯蒂芬森的心病，差点被逼疯。
作为妥协，铺设轨道时没用枕木。
客运量增长极大，火箭号已经不堪重负。
每小时24公里的速度虽说和马车的时速差不了多少，但要知道蒸汽火车可不是马车需要休息。
【乔治斯蒂芬森出生的时候，英国已经有几百公里马拉轨道。
马拉货车的办法虽好，但马上就要有更高效的运输方式。
人们发现轨道可以减小阻力，一匹马就可以拉很多煤车，于是木制轨道开始流行。
1828年，特里维西克带着别人资助的五十英镑回到英国，五年后在贫病交加中死去。】
现在乔治斯蒂芬森也说到铁轨的专利情况。
他加高的烟囱，锅炉燃烧更火爆。
有许多人反对，认为这违反教义，火车黑烟会破坏农田，让奶牛不出奶，要求用马拉货车。
斯蒂芬森为项目准备的蒸汽火车运动号，和他之前的前辈特里维西克的新城堡号相比，改进了很多。
正因为有专利的保护，英国的老百姓才能无所顾忌的施展自己的才华，拿出自己的看家本领，从而使得社会发展进步。
人类社会像飞行运动的车轮一样，日新月异。】
斯蒂芬森多次拜访投资者，在工程师和资本家的联合推动下，决定采用蒸汽机车。
一个沼泽地成了斯蒂芬森的心病，差点被逼疯。
作为妥协，铺设轨道时没用枕木。
客运量增长极大，火箭号已经不堪重负。
每小时24公里的速度虽说和马车的时速差不了多少，但要知道蒸汽火车可不是马车需要休息。
【乔治斯蒂芬森出生的时候，英国已经有几百公里马拉轨道。
马拉货车的办法虽好，但马上就要有更高效的运输方式。
人们发现轨道可以减小阻力，一匹马就可以拉很多煤车，于是木制轨道开始流行。
1828年，特里维西克带着别人资助的五十英镑回到英国，五年后在贫病交加中死去。】
现在乔治斯蒂芬森也说到铁轨的专利情况。
他加高的烟囱，锅炉燃烧更火爆。
有许多人反对，认为这违反教义，火车黑烟会破坏农田，让奶牛不出奶，要求用马拉货车。
斯蒂芬森为项目准备的蒸汽火车运动号，和他之前的前辈特里维西克的新城堡号相比，改进了很多。
正因为有专利的保护，英国的老百姓才能无所顾忌的施展自己的才华，拿出自己的看家本领，从而使得社会发展进步。
人类社会像飞行运动的车轮一样，日新月异。】
斯蒂芬森多次拜访投资者，在工程师和资本家的联合推动下，决定采用蒸汽机车。