这天,姜岳升带着姜南美去唐之🐊♰🌁山市工商局申请注册了一家集团公司,名字叫鼎天海集团公司📹☌。

    主要是因为现在公司的业务扩展得越来越大,用集团🌠公👇🆱📖司管理起来更加合理。

    现在鼎天海🗐🚮🖱集团旗下已经有八家水下避暑📋🙐酒店,都设在天之津🄤⛆😊的废墟群里。

    集团为了丰富客人的游玩内容,还成立了一个体育培🌠训学校,培训的内容包括翼装飞行、滑翔📹☌伞飞行、游艇驾驶、快艇驾驶、潜水、游泳、海底捕捞的⚴课程。

    一个客人可以从开始学习,到自己上手,到购买设备,到升级设🈽🃯备,全部都在鼎天海集团完成📹☌。

    现在姜南美是集团公司总经理,主抓日常工作。姜岳升是董事长、翁姆是🇄副董事长、卓玛是财务总监、姜南亚负责酒店的运营。

    这天,姜南美来到姜岳👕升的办公室,说他有个想法,想让⚭🔬🃪爷爷鉴定鉴定。

    原来,姜南美发现,从唐之山到天之津废墟有两条旧铁路,大部分🃻🝀🈇都被海水淹没了,他觉得可以利用这些浸泡在海水里的旧铁路开展水下观光车的业务,客人可以在唐之山的车站上车,一路沿着旧铁路在水下穿行,然后到达天之津的避暑酒店集群。

    如果成功的🗐🚮🖱话,可以再利用天之津废墟到燕京的旧📭🞄👨铁路也开展这个业务。

    姜岳升一听,立刻有一种耳目一新的感觉,确实是呀🌠,他们家族在尚海废墟就曾经搞过水下观光,也非常成功。

    现🌚⛏在既然有现成的☭资源,就是这些废弃的旧铁路,为什👇🆱📖么不利用呢?

    于是姜岳升马上召集董事会,让大家🖲讨论姜南美的📭🞄👨提议。

    “我支持南美哥的提议,”姜南亚说,“但是我也有一个提议,我建议可以利用废弃的高速公路建水⛑下观光长廊,从唐之山到🉈天之津,或者从燕京到天之津都可以。”

    “我支持姜南美的提议,”姜岳升表态,“但是我反对姜南亚的提议,因为建水下长廊🋀🖎的造价太高了,平均一公里造价估计接近五亿元,从唐之山到天之津废墟起码要投入三百个亿,这么大的投入只有作为人流量超大的公共设施才能收回成本,对于私营的项目肯定无🉞🈘⚊法收回成本。”

    “哦……”姜南亚听了爷爷的话有点略显尴尬,“那爷爷,水🄤⛆😊下观光车项🇄目成本就⛥🜠🃢不高吗?”

    “是呀,你看呀,海底的旧铁路是现🖲成的,我们只📭🞄👨要做一些简单的清理基本上就可以用,你需要投入的水下观光车只是一辆车,最贵也就几千万,如果多造几辆也就不到两🚴🗪🞟个亿,加上车站也不会超过一亿,总共不到三亿。三亿和三百亿是不是差一百倍呢?”